venerdì 27 febbraio 2009

Consigli per iniziare

Iniziare con un kart già pronto per le gare sarebbe il sogno di qualunque appassionato, ma allo stesso tempo potrebbe essere un incubo per il vostro portafogli e anche una spesa inutile.





















Il mio consiglio è quello di iniziare frequentando una delle tante piste presenti sul vostro territorio e prender mano con i kart a noleggio messi a disposizione, e magari trascorrere qualche giorno del week-end in compagnia dei vostri amici, cimentandovi in sfide all'ultimo sangue con il cronometro in mano. Per quanto riguarda la regione Marche vi sono diverse piste messe a disposizione:


Pista CogisKart - Corridonia (MC)

Pista del Conero -Porto Recanati(AN)

Kartodromo Dino Ferrari - Fermo

Motor Park - Pedaso (AP)

Il Pipistrello - Castelraimondo (MC)

Tutte mettono a disposizione i kart a noleggio anche di diverse categorie, dai minikart per bambini ai 125cc elaborati, alcune offrono anche la possibilità di girare in pista con il proprio kart, a patto però che rispetti tutte le norme imposte dai vari regolamenti.


ACQUISTO DEL KART


Per quanto riguarda l'acquisto del kart, almeno inizialmente, il mio consiglio è quello di non spendere una capitale, ma magari di darsi un pò da fare, e trovare componenti di seconda mano in buono stato, e successivamente rivolgersi ad un meccanico di fiducia oppure ancora meglio occuparsi personalmente dell'assemblaggio dei vari componenti. Il web vi viene in aiuto in quanto ci sono molti siti che fanno da intermediari nella compravendita di kart e ricambi per kart, ve ne elenco alcuni tra i più frequantati:

Le alternative ovvie al web sono quelle di rivolgersi direttamente ad un rivenditore o a qualche privato.

La prima cosa da trovare comunque è un telaio, vanno bene anche dei vecchi modelli, anche perchè apparte il prezzo, la differenza tra un telaio di nuova generazione ed un vecchio telaio in termini di prestazioni, è quasi inesistente in mano ad un pilota poco esperto. L'unica cosa di cui vi dovete assicurare è che non abbia subito incidenti, il telaio infatti è la parte del kart che in caso di "incidente" si danneggia prima, vi dovrete quindi fidare dell'onestà del vostro venditore, anche perchè solo all'atto pratico della guida eventualmente ve ne potrete rendere conto.


Trovato il telaio, si può passare all'acquisto del motore, e anche qui il consiglio iniziale è di non ricercare subito il top della gamma, ma di trovare un motore usato, oppure in alternativa orientarsi su un motore di una moto da cross o addirittura da enduro, i quali vi garantirananno delle prestazioni di tutto rispetto con una spesa limitata.



Quando poi vi sarete resi conto delle vostre capacità, potrete decidere di passare all'acquisto di un kart pronto per le gare, e di tutto l'occorrente per passare alle competizioni ufficiali. Le gare sono in genere molto costose, ma sta nascendo una nuova categoria denominanta "Tempo libero" che consente di fare gare a costi piu bassi e con telai e motori vecchi, ideali per chi inizia!